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管道的腐蚀以及防腐措施
      埋地金属管道的腐蚀形式分为均匀腐蚀和局部腐蚀两种,大多数以局部腐蚀为主,危害性也比较大。钢管在土壤中的腐蚀过程主要是电化学溶解过程,由于形成了腐蚀电池从而导致管道的锈蚀穿孔。
      针对埋地管道电化学腐蚀的过程,钢管的防腐方法也从随之衍生出来。比如在管道的外壁加防腐涂层,可增大回路电阻,减少腐蚀电流;外加直流电源,使钢管对土壤造成负电位,形成阴极保护。防腐涂层法治表,阴极保护法治本。但是防腐涂层一旦受到破损,露铁部分便会加速局部腐蚀。故防腐涂层与阴极保护相结合才是现阶段最有效的防腐方法。
      但对于城市燃气系统,由于地下管网密集,阴极保护的外加电源对其它管道干扰大,会造成自身受益,而其他没有受到保护的管道造成腐蚀干扰。采用比钢管电位负的金属材料与钢管相连的牺牲阳极保护法则不会出现此类情况,因此,城市燃气的输气干管应采用防腐涂层与牺牲阳极相结合的防腐方法。对于其他压力较低的非主干管道,则一般直接采用防腐涂层法。
      在牺牲阳极保护法中,一般采用镁合金作为牺牲阳极对管道进行保护。由于在输出电流过程中遭受破坏,镁合金牺牲阳极的设计使用年限最好与管道的使用年限相匹配,既不产生浪费也不多增加维护费用。但应注意的是,当土壤电阻率太高和被保护管道穿过水域时,不宜采用牺牲阳极保护。
      不同的防腐方法有不同的防腐质量和费用,应根据被保护钢管的不同压力、不同用途及其所处的不同环境和输送的不同燃气,综合全面地考虑防腐方法和防腐费用。在考虑经济合理性方面应注意两点:①燃气管网建设时的一次防腐投资,②燃气管网运行后的维护费用。由于城市燃气管网位于市区,投运后维护检修困难且费用较高,因此应适当加大一次投资,以减少投运后管道的日常维修工作量。
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