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海水里的腐蚀防护
     舰船是最早应用阴极保护的领域,尽管牺牲阳极成为舰船结构与近海构筑物腐蚀防护的首选,但是码头设施和装卸栈桥等需要大保护电流的地方仍选用强制电流阴极保护法。在20世纪50年代中期,墨西哥湾的近海构筑物出现了特有的腐蚀问题,除了不均匀腐蚀与点腐蚀外,腐蚀疲劳问题也很突出。与系缆柱和舰船等截然不同的是绝大多数近海装置没有防腐层,腐蚀防护是用阴极保护实现的。值得注意的是,在近海领域,镁阳极是不经济的,也是不适用的,用锌阳极保护比用铝阳极保护贵。
     强制电流系统的一个特殊优点是能够控制整流器的输出电压,并且安装成本比较低,电流分布比较均匀。强制电流保护与铝阳极保护的费用比是0.8:1。对于舰船,这一比值取决于舰船长度,大型舰船,这一比值是1:2.5,因为这是用锌阳极和铝阳极进行比较做出的计算。年度成本的数量级取决于结构与投资成本。
     码头与沿海构筑物的强制电流保护的结构性成本大约是手保护的构筑物总成本的1.5%~2.5%。例如在油轮鞋油栈桥上安装阴极保护站,建设成本大约是总成本的2.2%,每年的电流、维护、测试与修理费用总计为阴极保护建设成本的5%。
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