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舰船阴极保护阳极的布置
     阳极应当均匀的分布在舰船的水下部位的表面上,用来达到良好的电流分布。设置时,应当遵守以下几条基本原则:阳极总质量的大约25%应用于保护船尾,剩余的阳极应当分布在船头和船体中间部位;它们要安装在船舭半径上,这样将它们附装好之后不容易被拉脱;在舭龙骨部位,它们要交替附装在上侧与下侧;在船体中间船舭上的阳极间隔距离应不大于6~8m,以确保受保护区域互相重叠搭接;在有高保护电流密度的水域和有低电阻率的水域,阳极间隔距离要更小一些。在这样的舰船上,选用5cm的间隔距离。如果舰船会受到严重的机械损伤时,如果在北极水域的冰海里航行的船只,这个间隔还要小。
     在船头部位最前面的阳极因为考虑到水流的影响,它们要倾斜安装个,必须格外小心,不要让锚链损伤它们。因为处于很高的负荷下,这些阳极不仅要安装在船舭上,也要安装在中央立龙骨附近。在船尾,这些阳极应主要安装在船尾轴管部位的螺旋桨矿穴这一整体部件上,还可以安装在船龙骨后端。在布置阳极时,必须要特别仔细,不要因为增加这些阳极而产生旋涡对螺旋桨造成冲击破坏。
     舵的两侧可以配备阳极,它们应当固定在螺旋桨毂的高度,或尽可能远的安装在舵叶的上方和下方。对于特殊形状的舵用阳极可以焊接在舵的前面边缘上,对通海吸水口和通水开孔应当特别考虑并配置阳极,因为他们增加了电流需要量。
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