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燃油管的内部阴极保护
      在有些加油站中,为了保持燃油的清洁,所有过滤器、管子和管件都用不锈钢和铝合金制作。这些材料的静电位与普通碳钢是不同的。只有各种材料的保护电位范围相互重叠,在不同金属构成的装置中不同材料的阴极保护才有可能。假如各种材料用绝缘接头分隔开,但它们连接在同一个保护系统上,这些接头必须采用二极管电路以免保护系统关断时发生双金属腐蚀。
      假如储存介质是导电的,那么平底油罐内部的阴极保护是可能的。油罐底部常常发生水与导致腐蚀的杂质的分凝。假如电解质能够覆盖油罐底部到足够深度,实施阴极保护能够防止罐底板腐蚀。燃油生产企业和供应商通常会采取措施防止电解质溶液进入,因为它们会危及油品的纯度,并且会损坏罐底的加热电路。
      油罐的吸入管应恰当安置使电解质不被吸出。并且,装油管必须设计成装油时对电解质的扰动越小越好。吸入管的一端必须在电解质液面上方不少于5cm。选用AZ63型这样的镁阳极做为牺牲阳极。它们与罐底板实现电分离,并成均匀分布。这些阳极相互实现电连接,并用一绝缘电缆连接到罐的拱顶。牺牲阳极产生大量腐蚀产物,形成淤渣和杂质。使用惰性的强制电流辅助阳极时就不会有这些缺点。这些通常是有金属氧化物涂层的钛阳极。
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